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description: EROAD : qu'en pensent les utilisateurs ? Lisez les avis sur EROAD, consultez ses différents prix, tarifs et abonnements ainsi que ses fonctionnalités.
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# EROAD

Canonical: https://fr.getapp.ca/software/114157/eroad

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> EROAD est une plateforme de gestion de flotte qui comprend des fonctionnalités telles qu'un dispositif d'enregistrement électronique (Electronic Logging Device, ELD), la gestion de la conformité fiscale, le suivi de la flotte et la gestion de la conformité en matière de sécurité. EROAD est conçu pour aider les entreprises du secteur des transports à gérer leur flotte tout en respectant la conformité.
> 
> Conclusion : 106 utilisateurs lui ont donné la note de **4.4/5**. Figure au meilleur classement pour **Probabilité de recommander le produit**.

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## Statistiques et notes

| Métrique | Notation | En détail |
| **Note globale** | **4.4/5** | 106 Avis |
| Simplicité | 4.3/5 | D'après l'ensemble des avis |
| Support client | 4.4/5 | D'après l'ensemble des avis |
| Rapport qualité-prix | 4.3/5 | D'après l'ensemble des avis |
|  Fonctionnalités | 4.1/5 | D'après l'ensemble des avis |
| Pourcentage de recommandation | 80% | (8/10 Probabilité de recommander le produit) |

## À propos du vendeur

- **Entreprise**: EROAD
- **Pays**: Tualatin, É.-U.
- **Entreprise fondée en**: 2000

## Contexte commercial

- **À partir de**: 25,00 $ US
- **Public cible**: 2–10, 11–50, 51–200, 201–500, 501–1 000, 1 001–5 000, 5 001–10 000, 10 000+
- **Déploiement et plateformes**: Cloud, SaaS, web, Android (mobile), iPhone (mobile), iPad (mobile)
- **Langues**: anglais
- **Pays disponibles**: États-Unis

##  Fonctionnalités

- API
- Alertes/Notifications
- Comptabilité
- EDI
- Fonctions pour conducteurs
- GPS
- Gestion de la conformité
- Gestion de la flotte
- Gestion de la maintenance
- Gestion de la sécurité
- Gestion des conducteurs
- Gestion des employés
- Gestion des expéditions
- Gestion des inspections
- Gestion des ordres de travail
- Gestion des véhicules
- Gestion du carburant
- Géolocalisation
- Géolocalisation
- Journaux des déplacements

## Intégrations (17 au total)

- Descartes MacroPoint
- FourKites
- FuelCloud
- HERE
- LoadMaster
- LoadOps
- PCS TMS
- ProMiles Fuel Management
- Q7
- SkyBitz
- SpeedGauge
- Trimble Accubid Anywhere
- Trucker Tools
- UKG Ready
- WEX Benefits

... et 2 intégrations supplémentaires

## Ressources d'aide

- Service client/courriel
- FAQ/forums
- Base de connaissances
- Support téléphonique
- Chat/Clavardage

## Category

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## Catégories connexes

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- [Logiciels de carnets de route](https://fr.getapp.ca/directory/1179/logbook/software)
- [Logiciels de planification d'itinéraire](https://fr.getapp.ca/directory/1363/route-planning/software)
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## Avis

### "Meilleur mélange de fonctionnalités, de facilité d'utilisation et de coût." — 5.0/5

> **Joe** | *16 mai 2019* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 10.0/10
> 
> **Avantages**: - Facile à installer - Je dirais que presque tout le monde peut installer ces unités. Une fois installées, elles sont faciles à configurer et à utiliser.&#10;- Fonctionnalités à valeur ajoutée - Des outils d'aide à la déclaration IFTA et IRP, au suivi des expirations et de la maintenance de la flotte, en passant par l'automatisation des DVIR, vous bénéficiez de nombreuses fonctionnalités que d'autres fournisseurs facturent séparément ou ne proposent tout simplement pas.&#10;- Facile à utiliser - Les conducteurs apprécient leur simplicité, qui simplifie leur travail.&#10;- Matériel inclus et garanti - Bien que vous puissiez acheter directement, leurs prix sont compétitifs, ce qui vous garantit des unités toujours conformes et fonctionnelles.
> 
> **Inconvénients**: L'affectation initiale des unités aux équipements pourrait être simplifiée : au lieu d'accéder à un seul écran pour configurer les unités affectées au véhicule, il existe deux menus distincts. Ce problème pourrait toutefois être facilement résolu.&#10;&#10;Impossible d'importer les informations du conducteur pour les petites flottes.&#10;&#10;Impossible de suspendre le service si vous avez quelques unités inutilisées. (Ce n'est probablement pas inhabituel chez certains fournisseurs, mais ce serait appréciable.)

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### "Suivi ELD et GPS" — 5.0/5

> **Dani** | *3 décembre 2019* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 10.0/10
> 
> **Avantages**: Le suivi GPS peut être cartographique ou satellitaire, avec l'activité quotidienne et la vue de toutes les unités. Il est relativement facile de consulter les heures d'arrivée et de départ grâce à l'outil de capture d'écran de Windows ; vous pouvez facilement copier-coller dans un e-mail si un client a besoin d'informations plus détaillées. La section ELD est conviviale pour les utilisateurs : les tutoriels et les outils d'assistance client en ligne sont très instructifs. L'assistance client en ligne a été un véritable atout lorsque le système semblait en panne.
> 
> **Inconvénients**: Il y a quelques problèmes dans le développement du logiciel pour répondre à toutes les attentes... ELD dans les tracteurs peut être encombrant pour les conducteurs - l'impossibilité de revenir plus loin que quelques jours pour faire des modifications - si quelqu'un est en vacances ou un long week-end de vacances - n'est tout simplement pas disponible... Tous les aspects du logiciel ne sont pas interchangeables - c'est toujours un travail en cours... CEPENDANT, le support technique est toujours prêt à reprendre les choses pour examen...
> 
> Ils sont très réactifs via le support client en ligne... Ils sont très réactifs en retour avec la communication dans son ensemble \!\!\!

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### "convenable, pas spectaculaire" — 3.0/5

> **Alisha** | *3 décembre 2019* | Construction | Taux de recommandation : 6.0/10
> 
> **Avantages**: Quand nous avons choisi EROAD pour la première fois, ils ont été formidables \! Ils nous ont beaucoup aidés à mettre les choses en place et à les faire fonctionner. Les vidéos de formation et l'assistance téléphonique ont été très utiles et mes questions ont toujours trouvé une réponse. Les appareils pour les gros camions se branchent directement sur l'ECM, ce qui est super sympa. Cependant, il n'était pas explicitement indiqué que les camions plus petits comme le F350 ou le Dodge 5500 nécessitaient un câblage à 3 fils... Je ne suis pas électricien, et aucune vidéo de formation n'était proposée aux clients pour qu'ils puissent l'installer eux-mêmes.
> 
> **Inconvénients**: Le pire, c'est qu'après un an et demi de service, le service client s'est effondré. J'ai un commercial, un technicien Bluetooth, un formateur administratif et un responsable de la réussite client, ce qui est inutile, car il se contente de « transférer les données aux bons canaux ». J'aurais pu conserver un e-mail et envoyer directement le service ou la personne concernée… mais ils veulent que le message passe d'abord par lui – une perte de temps totale. Ensuite, nos appareils tombent en panne à tout va. Nous avons eu de nombreux problèmes avec les dispositifs de connexion Bluetooth OBDII des petits camions… et maintenant, beaucoup de nos autres véhicules plus gros ne captent plus le signal ou ne se mettent plus à jour correctement. La résolution de ce problème est une loi du Congrès.

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### "Excellent produit" — 5.0/5

> **Marc** | *14 août 2020* | Construction | Taux de recommandation : 10.0/10
> 
> **Avantages**: Je ne sais pas si c'était facile à installer ni combien ça a coûté, mais je l'utilise tous les jours pour voir où se trouvaient nos ouvriers pendant leur quart de travail. Nous avons des sites de travail distincts, ce qui me permet de savoir où ils ont travaillé. Je peux savoir quand ne pas les appeler (quand ils dorment à leur motel). Nous l'avons utilisé pour retrouver des véhicules volés en aidant la police à les localiser. C'est un outil extrêmement utile pour savoir quand je peux ou non appeler nos employés et voir où ils étaient.
> 
> **Inconvénients**: Rien ne me vient à l'esprit qui pose un problème majeur. L'application mobile est parfois difficile à utiliser, principalement à cause de la taille de l'écran de mon téléphone.
> 
> Je communique mieux avec mes employés, car je sais quand les appeler et quand les laisser dormir. Nous récupérons plus facilement le matériel volé. Je sais si nos employés sont aux bons endroits et sur la bonne voie.

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### "EROAD aime et n’aime pas" — 4.0/5

> **Kathleen** | *15 août 2018* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 5.0/10
> 
> **Avantages**: J'adore la lecture facile, j'adore la possibilité de trouver où se trouve un conducteur, je suis sûr que si j'avais plus de temps pour y réfléchir, je pourrais peut-être trouver plus de choses.
> 
> **Inconvénients**: Les dysfonctionnements qui nécessitent le diagnostic des données. Les conducteurs se plaignent de ne pas recevoir de signal indiquant un dysfonctionnement de leur système. La première chose que je déteste, c'est que chaque fois que le journal des pilotes fonctionne mal, l'ELD leur envoie un message leur demandant d'aller au journal papier. Il devrait leur dire d'appeler d'abord la sécurité, puis nous pourrons contacter EROAD pour voir si cela ne fonctionne vraiment pas correctement, car ils voient le message et veulent faire du papier.
> 
> lisible car le papier rédigé par les chauffeurs n'est pas facile à lire. Mon expérience globale me plaît, j'ai encore beaucoup à apprendre. Je n'aime pas ne pas pouvoir aider quelqu'un qui a des problèmes quand je n'ai pas la réponse parce que je ne la comprends pas moi-même. Je ne suis pas aussi doué en technologie que certains, mais je m'en sors bien pour la plupart.

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